LEED & AESS

AÉROPORT DE MONTRÉAL

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Aéroport de Montréal

Lorsque vous arrivez dans par avion dans un pays extérieur ou revenez à la maison, l’aéroport est le premier lieu qui vous y acceuille. Le pays hôte investi beaucoup d’énergie non seulement dans la fluidité de votre passage mais il est sensible à la beauté et la splendeur du décor pour que le visiteur s’y sente bien reçu.

C’est dans cette perspective que cet agrandissement des portes d’embarquement 63 à 68 fut construit avec beaucoup d’acier exposé, avec des fermes et colonnes décoratives et rempli de pièces s’enlignant dans une géométrie multiple

Ce projet a été construit comme suit :

  • Exécuter les travaux dans un environnement portuaire contrôlé
  • Conception et coordination entre les consultants architecte, ingénierie et Sofab en modèle 3D BIM
  • 1100 tonnes de structure dont 500 tonnes de structure exposée architecturalement selon la norme AESS 3
  • 162 colonnes triangulées formées de tubes ronds décoratifs dont les pièces ont été découpées au laser 3D. L’assemblage et les soudures conçues de façon méticuleuse pour satisfaire les exigences du propriétaire et des architectes,
  • Une cour centrale à géométrie variable construite avec de multiples membrures en tuyaux ronds dont les extrémités sont façonnées en usine (joint conique)
  • Des fermes de 18m à 26 m (60 pi à 85 pi) de portée pour un espace libre de colonnes
  • Structure géométrique unique avec des toits inclinés composés de corniches allongées
  • 7 structures préfabriquées pour les passerelles d’embarquement, 3mx3mx 20m (10 pi x 10 pi x 67 pi portée)
  • Des milliers de joints imitant un acier forgé qui ont été inspectés soigneusement par une équipe interne qualité avant la livraison
  • Après plus de 35000 heures de dessins, d’ingénierie, de coordination, ainsi que de fabrication, le résultat est à l’image des canadiens, imaginatifs et sophistiqués mais tellement accueillants!

PROJET

Aéroport de Montréal

LIEU

Montréal, QC.

ENVERGURE

1100 tonnes

ANNÉE

2013